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聚焦汽车与出行 搜狐汽车年度大选揭晓。

1月10日,2020中国汽车与未来出行峰会暨搜狐2019-2020汽车与出行年度大年夜选在海口落下帷幕,现场共揭晓30余项年度大年夜奖,涉及车型、商业科技、品牌/企业等多个领域。

2020中国汽车与未来出行峰会由中国国际贸易匆匆进委员会汽车行业分会、搜狐汽车和搜狐科技联合主理;搜狐2019-2020汽车与出行年度大年夜选由搜狐汽车、搜狐科技主理,中国国际贸易匆匆进委员会汽车行业分会、中国汽车流畅协会、中国汽车工程学会、全国乘用车联席会为大年夜选指示机构。

活动时代,中国国际贸易匆匆进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠,中国国际贸易匆匆进委员会汽车行业分会会长助理柴占祥,中国汽车流畅协会副会长兼秘书长肖政三,中国汽车工业协会副秘书长师建华,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树等行业专家隆重出席;搜狐网副总编辑、汽车奇迹部总经理晏成,搜狐汽车奇迹部总编辑张丽玥,搜狐科技总监韩笑等主理方贵宾悉数参预。

同时,《汽车察看》杂志社长刘小勇,汽势Auto-First总编辑周光军,亿车开创人李潮,车威新媒体开创人马麟,车市红点&红点汽车&红点新能源开创人张红,中国汽车新闻网&品汇汽车总编辑魏学珍等媒体大年夜咖倾情助阵;奇瑞汽车株式会社副总经理、营销公司总经理贾亚权,吉利汽车集团副总裁杨学良,爱驰汽车履行副总裁蔡建军,长城汽车副总裁傅小康等企业贵宾到临现场。

2020年搜狐汽车年度大年夜选周全进级

从2017年的同比增长2.1%到2018年的同比下降5.8%,再到2019年的同比下降7.4%,狭义乘用车市场以继续两年销量同比下降的姿态,宣告中国汽车市场进入存量竞争期间。

残酷的市场竞争加剧优胜劣汰,曾经的弄潮儿,稍有掉慎也会被期间淘汰。而5G、互联网、AI等新技巧加速融入汽车财产,又推动生态厘革,新模式、新思维和新产品赓续涌现,传统汽车制造商纷繁向移动出行办事商转变。

汽车财产转型、进级、厘革的大年夜势之下,2020年搜狐汽车年度大年夜选周全进级为中国汽车与未来出行峰会暨搜狐汽车与出行年度大年夜选。研讨议题更前瞻:早年沿技巧到前沿商业,洞察期间最前沿冲破;评比范围更广阔:从汽车财产到汽车厘革全财产链,把脉汽车财产提高偏向;贵宾声威更强大年夜:从车企领袖到新经济财产领军者,探索出行领域未来格局。

而在1月9日,由中国国际贸易匆匆进委员会汽车行业分会、搜狐汽车、搜狐科技合营提议的中国汽车与出行50人论坛也正式成立。这是一个面向出行全领域的高峰论坛,来自立机厂、自动驾驶、车联网、充电办事等浩繁赛道的企业治理者,都将经由过程论坛这个平台杀青交流、相助、共识,合营推动出行财产向前迈进。

逾百位专家介入评审

2020年搜狐汽车年度大年夜选周全进级,奖项的设立也拓展到汽车厘革全财产链,新增添的年度人机交互技巧、年度充电办事商、年度自动驾驶智能平台等商业科技奖项,表现出对汽车领域前沿科技的探索和引领。同时,年度大年夜选针对车型、品牌、企业等多个种别,设立年度轿车、年度中国品牌SUV、年度MPV、年度高端中国汽车品牌、年度国潮品牌、年度风云企业、年度新能源企业等20余个势力巨子奖项。

为了包管评比历程的专业、势力巨子和客不雅,本次大年夜选历经两轮专家投票和线上网友投票。此中,线上网友投票介入人数浩繁,整体投票次数超1000万次;专家投票首次组成百人评审团,扩展到出行全领域,不仅有汽车行业专家进行深度评判,有科技类跨界贵宾和汽车KOL对全部历程进行综合性评判,更有院士级别专家作为评审团成员供给专业意见。

中国国际贸易匆匆进委员会汽车行业分会会长助理柴占祥

经历了2019年的艰巨后,2020年汽车市场的艰苦依然存在。对此,中国国际贸易匆匆进委员会汽车行业分会会长助理柴占祥在2020中国汽车与未来出行峰会暨搜狐2019-2020汽车与出行年度大年夜选上表示,这是新与故人故交替的时候,寻衅与机遇并存,把握好时机,销量下滑的市场可能会变成增长的市场,曾经不敢考试测验的领域也可能会迎来新模式,尤其是5G期间的到来,将给汽车财产付与更多可能。

汽车行业艰巨背后孕育着活力和盼望,从业者也在2020中国汽车与未来出行峰会暨搜狐2019-2020汽车与出行年度大年夜选上分享了他们的思虑。

搜狐网副总编辑、汽车奇迹部总经理晏成

作为汽车媒体代表,搜狐网副总编辑、汽车奇迹部总经理晏成表示,本日是一个全新的开始。搜狐汽车年度大年夜选首次与搜狐科技跨界相助,聚焦‘汽车与出行’核心议题。经由过程思惟峰会+颁奖盛典相结合的形式,深度对话汽车行业新未来。今年搜狐将迎来22岁生日,光阴会证实一家公司的代价。搜狐有五大年夜媒体标签:严肃新闻、势力巨子专业、时尚娱乐、科技前沿、跨界生活,将持续以好的代价不雅和优质内容办事用户,让人们生活更美好。

搜狐汽车奇迹部总编辑张丽玥

搜狐汽车奇迹部总编辑张丽玥表示,今年是搜狐汽车成立20年。20年里,我们始终思虑要出现给用户如何的内容。今年的关键词设定为‘专业、跨界、视频’,全力打造更优质的内容。2020年我们将搜狐汽车年度大年夜选进级为汽车与未来出行峰会暨搜狐汽车与出行年度大年夜选,将视角拓展到全领域、新赛道,并成立了中国汽车与出行50人论坛,盼望从线上到线下匆匆进行业深度交流。

吉利汽车集团副总裁杨学良

吉利汽车集团副总裁杨学良表示,2019年吉利新能源汽车快速成长,整年贩卖113067辆,同比增长66.5%,信托2020年新能源汽车整体还会维持较高增速。吉利的新能源路线是多样化的,除了纯电动,在混动技巧、甲醇技巧、燃料电池等领域也有贮备。2020年,吉利将推出全新纯电动PMA架构和相关车型,在北京车展举世首发,这将给破费者的出行带来更美好的选择。

博世(中国)投资有限公司企业传播副总裁蒋健

博世(中国)投资有限公司企业传播副总裁蒋健表示,以往零部件供应商和车企的关系,是一层一层的、大年夜家各自做各自的工作。这种格局在未来的汽车行业中会有质的变更。将来会有更多样化的客户合营打造行业生态,有新的商业模式和办事模式,这统统已经在海内看到端倪。

高德舆图汽车奇迹部副总经理葛昕

高德舆图汽车奇迹部副总经理葛昕表示,车联网在中国的光阴已经很长。说到‘车联网’,很多人会提到‘互联网+’,盼望互联网这个新兴财产能够为汽车传统企业赋能、助力。我想说的不是赋能、助力,而是敬畏,我们必要对企业有敬畏之心。两个不合行业相辅相成,互相成绩。

小马智行VP广州总部总经理张宁

小马智行VP广州总部总经理张宁表示,自动驾驶、未来出行不能空言无补,必然要用最繁杂、最有寻衅性的场景去练兵、去采集数据。以前一年,我们深刻感悟到,做成自动驾驶这件事,不仅仅是自动驾驶公司的事,必要全部生态、全部财产链合纵联合,才能真正推进。

滥觞:中国汽车新闻网

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